Motie die strekt tot het verplicht stellen van tenminste één conducteur op nationale en decentrale treinen - Sociale veiligheid openbaar vervoer - Main contents
Deze motie i is onder nr. 2 toegevoegd aan dossier 28642 - Sociale veiligheid openbaar vervoer.
Contents
| Officiële titel | Sociale veiligheid openbaar vervoer; Motie die strekt tot het verplicht stellen van tenminste één conducteur op nationale en decentrale treinen |
|---|---|
| Document date | 11-12-2002 |
| Publication date | 12-03-2009 |
| Nummer | KST65541 |
| Reference | 28642, nr. 2 |
| From | Staten-Generaal (SG) |
| Original document in PDF |  |
Tweede Kamer der Staten-Generaal
Vergaderjaar 2002–2003
28 642
Sociale veiligheid openbaar vervoer
Nr. 2
MOTIE VAN DE LEDEN GERKENS EN DUYVENDAK
Voorgesteld 11 december 2002
De Kamer,
gehoord de beraadslaging,
van mening, dat de veiligheid in de trein beter gewaarborgd wordt door de aanwezigheid van één of meer conducteurs;
overwegende, dat de ontwikkeling is dat steeds meer treinen zonder conducteur gaan rijden;
voorts overwegende, dat de regering uitbreiding wil van het aantal trams waarop een conducteur aanwezig is, maar dergelijke maatregelen niet treft voor het treinvervoer;
constaterende, dat de regering menselijk toezicht ziet als de beste maatregel voor de verbetering van de sociale veiligheid in het openbaar vervoer;
verzoekt de regering om bij nationale en decentrale treinlijnen verplicht te stellen, eventueel bij wet, dat er minimaal één conducteur op de trein aanwezig is,
en gaat over tot de orde van de dag.
Gerkens Duyvendak
The EU Monitor enables its users to keep track of the European process of lawmaking, focusing on the relevant dossiers. It automatically signals developments in your chosen topics of interest. Apologies to unregistered users, we can no longer add new users.This service will discontinue in the near future.