Brief ministers bij aanbieding van onder meer de Luchtvaartnota 'Een concurrerende en duurzame luchtvaart voor een sterke economie' - Luchtvaartbeleid - Main contents
Deze brief is onder nr. 1 toegevoegd aan dossier 31936 - Luchtvaartbeleid.
| Officiële titel | Luchtvaartbeleid; Brief ministers bij aanbieding van onder meer de Luchtvaartnota 'Een concurrerende en duurzame luchtvaart voor een sterke economie' |
|---|---|
| Document date | 17-04-2009 |
| Publication date | 06-05-2009 |
| Nummer | KST130531 |
| Reference | 31936, nr. 1 |
| From | Verkeer en Waterstaat (VW) Volkshuisvesting, Ruimtelijke Ordening en Milieubeheer (VROM) |
| Original document in PDF |  |
Tweede Kamer der Staten-Generaal
Vergaderjaar 2008–2009
31 936
Luchtvaartbeleid
Nr. 1
BRIEF VAN DE MINISTERS VAN VERKEER EN WATERSTAAT EN VAN VOLKSHUISVESTING, RUIMTELIJKE ORDENING EN MILIEUBEHEER
Aan de Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal
Den Haag, 17 april 2009
Hierbij bieden wij u, namens het kabinet, de Luchtvaartnota «Een concurrerende en duurzame luchtvaart voor een sterke economie»aan.1 Tegelijkertijd met de Luchtvaartnota ontvangt u:
-
1.De recent ontvangen brieven van de heer Alders, waarin het resultaat wordt beschreven van de eerste bijeenkomsten van Alders in de regio
(Eindhoven en Lelystad).1
-
2.Het SEO rapport, waarin mede op verzoek van de Tweede Kamer, een onderbouwde geactualiseerde groeiprognose voor het aantal vliegtuigbewegingen op Schiphol in 2020 is uitgevoerd.1
-
3.De eindrapportage van het onderzoek «Benchmark Luchthavengelden en Overheidsheffingen 2008». Deze benchmark 2008 geeft een overzicht van de hoogte van luchthavengelden en overheidsheffingen op negen grote Europese luchthavens.1
Aanleiding
In de Beleidsagenda Schiphol van 2007 is een strategische beleidsvisie op de luchtvaart in Nederland aangekondigd. In de Luchtvaartnota worden de lopende beleidstrajecten in samenhang geschetst en wordt de beleidsagenda voor de luchtvaart voor de komende jaren integraal neergezet, ook voor de lange termijn. Het verder ontwikkelen van een concurrerende en duurzame luchtvaart voor een sterke economie staat in de Luchtvaartnota centraal.
Proces
1 Ter inzage gelegd bij het Centraal Informatiepunt Tweede Kamer.
De Luchtvaartnota is tot stand gekomen na een uitgebreid consultatieproces met diverse betrokkenen. In de uitvoeringsagenda wordt een overzicht gepresenteerd van de acties, waar nu voortvarend mee aan de slag wordt gegaan. Voor de zomer kunt u in ieder geval het advies van de heer Alders over het proces in zowel Eindhoven als Lelystad en een voorstel
over de aantalsnormen voor het nieuw normen- en handhavingsstelsel tegemoet zien.
De minister van Verkeer en Waterstaat, C. M. P. S. Eurlings
De minister van Volkshuisvesting, Ruimtelijke Ordening en Milieubeheer, J. M. Cramer
The EU Monitor enables its users to keep track of the European process of lawmaking, focusing on the relevant dossiers. It automatically signals developments in your chosen topics of interest. Apologies to unregistered users, we can no longer add new users.This service will discontinue in the near future.