Memorie van toelichting - Wijziging van de begrotingsstaten van het Ministerie van Verkeer en Waterstaat (XII) voor het jaar 2010 (wijziging samenhangende met de Voorjaarsnota) - Main contents
Deze memorie van toelichting i is onder nr. 2 toegevoegd aan wetsvoorstel 32395 XII - Wijziging begroting Verkeer en Waterstaat 2010 (Voorjaarsnota).
Contents
Officiële titel | Wijziging van de begrotingsstaten van het Ministerie van Verkeer en Waterstaat (XII) voor het jaar 2010 (wijziging samenhangende met de Voorjaarsnota) ; Memorie van toelichting; Memorie van toelichting |
---|---|
Document date | 03-06-2010 |
Publication date | 04-06-2010 |
Nummer | KST32395XII2 |
Reference | 32395 XII, nr. 2 |
External link | original PDF |
Original document in PDF |
Tweede Kamer der Staten-Generaal
Vergaderjaar 2009–2010
32 395 XII
Wijziging van de begrotingsstaten van het Ministerie van Verkeer en Waterstaat (XII) voor het jaar 2010 (wijziging samenhangende met de Voorjaarsnota)
Nr. 2
MEMORIE VAN TOELICHTING
A. ARTIKELGEWIJZE TOELICHTING BIJ HET WETSVOORSTEL
Wetsartikel 1 (uitgaven/verplichtingen en ontvangsten)
De begrotingsstaten die onderdeel zijn van de Rijksbegroting, worden op grond van artikel 1, derde lid, van de Comptabiliteitswet 2001 elk afzonderlijk bij de wet vastgesteld en derhalve ook gewijzigd. Het onderhavige wetsvoorstel strekt ertoe om voor het jaar 2010 wijzigingen aan te brengen in de departementale begrotingsstaat van het Ministerie van Verkeer en Waterstaat.
De in de begrotingsstaat opgenomen begrotingsartikelen worden in onderdeel B van deze memorie van toelichting toegelicht (de zgn. begrotingstoelichting).
De minister van Verkeer en Waterstaat, C. M. P. S. Eurlings
B. BEGROTINGSTOELICHTING 1. Leeswijzer
2. |
Het beleid |
2 |
2.1 |
Overzicht belangrijkste uitgaven- en ontvangsten mutaties |
2 |
2.2 |
De beleidsartikelen |
3 |
2.3 |
De niet-beleidsartikelen |
15 |
-
1.Leeswijzer
Allereerst is de begrotingsstaat voor de verplichtingen, uitgaven en ontvangsten voor de begroting van Verkeer en Waterstaat (XII) opgenomen. Hierin wordt inzicht gegeven in de financiële mutaties die op artikelniveau worden voorgesteld in de begroting voor het jaar 2010.
Daarna is onder 2.1 in een overzicht met de belangrijkste uitgaven- en ontvangstenmutaties de aansluiting gemaakt met de budgettaire nota (Voorjaarsnota) van het ministerie van Financiën.
Tenslotte wordt onder 2.2 en 2.3 De (niet-) beleidsartikelen inzicht gegeven in de mutaties op financieel instrumentniveau, die zijn opgenomen in de begrotingsstaat en worden de belangrijkste begrotingsmutaties in dit wetsvoorstel toegelicht.
-
2.Het beleid
2.1 Overzicht belangrijkste suppletore uitgaven- en ontvangsten mutaties
Uitgaven en Ontvangsten
Suppletore mutaties 2010 (Voorjaarsnota) ( x EUR 1 mln.)
Art.nr.
Uitgaven Ontvangsten
Stand ontwerpbegroting 2010
Amendement Cramer c.s., 2009–2010, 32 123 XII, nr. 14
Stand vastgestelde begroting 2010
9.732,1
0,0
9.732,1
71,9
71,9
– mutaties Voorjaarsnota 2010: |
|||
|
31 |
5,8 |
|
|
|||
kwaliteit leefomgeving, gegeven de |
|||
toename van mobiliteit |
36 |
4,6 |
|
|
39 |
|
|
|
41 |
16,7 |
22,3 |
Diversen |
2,6 |
0,2 |
|
Stand 1e suppletore begroting 2010 |
9.684,2 |
94,4 |
Onder de tabel «budgettaire gevolgen van het beleid» is bij de diverse artikelen een toelichting verstrekt op de operationele doelstellingen.
2
2.2 Beleidsartikelen
Budgettaire gevolgen van beleid: Voorjaarsnota 2010 (Bedragen in EUR 1 000)
31 Integraal Waterbeleid
Stand Mutaties ontwerpbe- via NvW en groting amendement
Mutaties 1e |
Stand 1e |
Mutatie |
Mutatie |
Mutatie |
Mutatie |
suppletore |
suppletore |
2011 |
2012 |
2013 |
2014 |
begroting |
begroting |
(1) |
(2) |
(3) |
(4) |
|||||
Verplichtingen |
68.310 |
0 |
1.124 |
69.434 |
|
|
|
|
Uitgaven: |
70.564 |
0 |
5.849 |
76.413 |
|
|
|
|
31.01 Bestuurlijke Organisatie |
||||||||
en instrumentatie |
26.412 |
0 |
4.720 |
31.132 |
|
|
|
|
31.01.01 Algemene strategie en |
||||||||
beleidsvorming |
15.120 |
0 |
|
14.924 |
|
|
|
|
31.01.02 HGIS Partners voor |
||||||||
Water |
11.215 |
0 |
3.672 |
14.887 |
||||
31.01.03 Leven met Water |
77 |
0 |
1.244 |
1.321 |
||||
31.02 Veiligheid |
15.461 |
0 |
3.271 |
18.732 |
2.682 |
2.712 |
2.700 |
2.730 |
31.02.01 Hoogwaterbescher- |
||||||||
ming |
10.022 |
0 |
3.232 |
13.254 |
2.646 |
2.678 |
2.659 |
2.187 |
31.02.02 Kust |
1.297 |
0 |
39 |
1.336 |
36 |
34 |
41 |
543 |
31.02.03 Inspectie VenW |
4.142 |
0 |
0 |
4.142 |
||||
31.03 Waterkwantiteit |
2.432 |
0 |
|
352 |
|
|
|
|
31.03.01 Waterbeleid 21e eeuw |
2.432 |
0 |
|
352 |
- 2.188 |
- 2.185 |
- 2.182 |
- 1.066 |
31.04 Waterkwaliteit |
26.259 |
0 |
|
26.197 |
|
|
|
1.310 |
31.04.01 Europese kaderrichtlijn |
||||||||
water |
18.402 |
0 |
1.406 |
19.808 |
631 |
718 |
719 |
3.090 |
31.04.02 OSPAR/Europese |
||||||||
mariene strategie |
3.398 |
0 |
|
1.897 |
|
|
|
|
31.04.03 Inspectie VenW |
4.459 |
0 |
33 |
4.492 |
33 |
0 |
0 |
0 |
Van totale uitgaven: |
||||||||
– Apparaatsuitgaven |
9.359 |
|||||||
|
25.617 |
|||||||
– Restant |
41.437 |
|||||||
|
||||||||
juridisch verplicht |
100% |
31.09 Ontvangsten
570
570
31.01 Bestuurlijke Organisatie en Instrumentatie
De verhoging in 2010 met ca. € 4,7 mln. betreft een saldomutatie van hogere en lagere uitgaven.
De hogere uitgaven worden hoofdzakelijk veroorzaakt door de verwerking van de uitkomst 2009:
– Partners voor Water. In 2009 is € 3,7 mln. minder betaald dan was voorzien en teruggeboekt naar het ministerie van Buitenlandse Zaken (HGIS). Aan dit ministerie is verzocht deze gelden in 2010 weer aan de begroting van VenW toe te voegen, zodat het gehele programma kan worden uitgevoerd;
– de Motie van Geel. Ingevolgde de Motie van Geel (Kamerstukken II, 2008–2009, 31 700, nr. 10) is in 2009 € 3 mln. toegevoegd voor Kwartiermaken Delta programma. Van dit bedrag is in 2009 € 1 mln. niet tot betaling gekomen;
– Leven met Water van ca. € 1,2 mln. In 2009 is Leven met Water (project Fonds Economische Structuurversterking) niet geheel tot uitbetaling gekomen en is ca. € 1,2 mln. naar het FES teruggeboekt. Deze gelden worden nu weer opgevraagd.
Verder heeft binnen artikel 31 in 2009 een herschikking van taken en mensen plaatsgevonden. De structurele begrotingstechnische verwerking (budgettair neutraal) wordt thans aangebracht, waarbij dit artikelonderdeel met € 1,7 mln, wordt verlaagd.
0
0
31.02 Veiligheid
31.03 Waterkwantiteit
31.04 Waterkwaliteit
Binnen artikel 31 heeft in 2009 een herschikking van taken en mensen plaatsgevonden. De structurele begrotingstechnische verwerking (budgettair neutraal) wordt thans aangebracht, waarbij deze artikelonderdelen respectievelijk met + € 3,3 mln, – € 2,1 mln en -€ 0,1 mln worden gemuteerd. Aansluitend wordt artikelonderdeel 41.03.04 Personeel en materieel DGW verhoogd met € 0,5 mln.
Verplichtingen
Het verschil tussen het totaal van de uitgaven- en de verplichtingenmutatie wordt hoofdzakelijk veroorzaakt doordat de betalingsverplichtingen verband houdende met de HGIS-gelden en Leven met Water reeds in 2009 zijn vastgelegd.
Budgettaire gevolgen van beleid: Voorjaarsnota 2010 (Bedragen in EUR 1 000)
32 Het bereiken van optimale veiligheid in of als gevolg van mobiliteit
Stand Mutaties ontwerpbe- via NvW en groting amendement
Mutaties 1e |
Stand 1e |
Mutatie |
Mutatie |
Mutatie |
Mutatie |
suppletore |
suppletore |
2011 |
2012 |
2013 |
2014 |
begroting |
begroting |
(1) |
(2) |
(3) |
(4) |
|||||
Verplichtingen |
49.605 |
0 |
246 |
49.851 |
465 |
465 |
465 |
465 |
Uitgaven: |
49.680 |
0 |
246 |
49.926 |
465 |
465 |
465 |
465 |
32.01 Aantal verk.slachtoffers |
||||||||
op de weg verm. |
43.086 |
0 |
|
42.867 |
0 |
0 |
0 |
0 |
32.01.01 Alg.strategie- en |
||||||||
beleidsontwikkeling |
1.829 |
0 |
|
1.610 |
||||
32.01.02 Vereisten aan voertuig |
||||||||
en technologie |
4.700 |
0 |
0 |
4.700 |
||||
32.01.03 Gedragsbeinvloeding |
20.971 |
0 |
0 |
20.971 |
||||
32.01.04 Aanpassingen aan |
||||||||
weginfrastructuur |
0 |
0 |
0 |
0 |
||||
32.01.05 Inspectie Verkeer en |
||||||||
Waterstaat |
15.586 |
0 |
0 |
15.586 |
||||
32.02 Aantal verk.slachtoffers |
||||||||
op het spoor verm. |
6.503 |
0 |
465 |
6.968 |
465 |
465 |
465 |
465 |
32.02.01 Alg.strategie- en |
||||||||
beleidsontwikkeling |
208 |
0 |
0 |
208 |
||||
32.02.02 Kadernota Railveilig- |
||||||||
heid «Veiligheid op de rails» |
153 |
0 |
0 |
153 |
||||
32.02.03 Inspectie Verkeer en |
||||||||
Waterstaat |
6.142 |
0 |
465 |
6.607 |
465 |
465 |
465 |
465 |
32.03 Sociale veilgheid OV |
||||||||
verbeteren |
91 |
0 |
0 |
91 |
0 |
0 |
0 |
0 |
32.03.01 Alg.strategie- en |
||||||||
beleidsontwikkeling |
25 |
0 |
0 |
25 |
||||
32.03.02 Uitv.beleidskader |
||||||||
Sociale Veiligheid OV |
66 |
0 |
0 |
66 |
||||
Van totale uitgaven: |
||||||||
– Apparaatsuitgaven |
2.303 |
|||||||
|
23.029 |
|||||||
– Restant |
24.594 |
– waarvan op 1 maart 2010 juridisch verplicht
55%
32.09 Ontvangsten
4.100
242
4.342
242
242
242
242
32.02 Aantal verkeersslachtoffers op het spoor verminderen Dit betreft een overboeking van het ministerie van Sociale Zaken en Werkgelegenheid voor taken op het gebied van goederenvervoer over land (ATB/v).
0
Budgettaire gevolgen van beleid: Voorjaarsnota 2010 (Bedragen in EUR 1 000)
33 Veiligheid gericht op de beheersing van veilgheidsri-sico’s
Stand Mutaties ontwerpbe- via NvW en groting amendement
Mutaties 1e |
Stand 1e |
Mutatie |
Mutatie |
Mutatie |
Mutatie |
suppletore |
suppletore |
2011 |
2012 |
2013 |
2014 |
begroting |
begroting |
(1) |
(2) |
(3) |
(4) |
|||||
Verplichtingen |
64.889 |
0 |
|
64.143 |
75 |
75 |
225 |
225 |
Uitgaven: |
63.508 |
0 |
|
61.438 |
47 |
47 |
|
1.915 |
33.01 Externe veiligheid |
8.676 |
0 |
145 |
8.821 |
297 |
297 |
|
2.015 |
33.01.01 Verb.veiligh.verv- |
||||||||
.gev.stoffen |
3.918 |
0 |
173 |
4.091 |
325 |
325 |
325 |
325 |
33.01.02 Externe veiligheid |
||||||||
luchthavens |
292 |
0 |
0 |
292 |
||||
33.01.03 Aankoop LIB veilig- |
||||||||
heidssloopzones |
1.348 |
0 |
|
1.320 |
|
|
|
1.690 |
33.01.04 Inspectie Verkeer en |
||||||||
Waterstaat |
3.118 |
0 |
0 |
3.118 |
||||
33.02 Veiligh. Goederenverv- |
||||||||
.scheepvaart |
19.426 |
0 |
421 |
19.847 |
340 |
340 |
340 |
340 |
33.02.01 Verbeteren veiligheid |
||||||||
zeevaart |
2.073 |
0 |
|
1.890 |
|
|
|
|
33.02.02 Verbeteren veiligheid |
||||||||
zeehavens |
827 |
0 |
48 |
875 |
18 |
18 |
18 |
18 |
33.02.03 Verbeteren veiligheid |
||||||||
binnenwateren |
588 |
0 |
47 |
635 |
||||
33.02.04 IMO (HGIS) |
416 |
0 |
0 |
416 |
||||
33.02.05 Inspectie Verkeer en |
||||||||
Waterstaat |
15.522 |
0 |
0 |
15.522 |
||||
33.02.06 CCR (HGIS) |
0 |
0 |
509 |
509 |
509 |
509 |
509 |
509 |
33.03 Veiligheid luchtvaart |
34.641 |
0 |
|
32.356 |
|
|
|
|
33.03.01 Verbetering veiligheid |
||||||||
luchtvaart |
1.625 |
0 |
100 |
1.725 |
||||
33.03.02 ICAO en EASA (HGIS) |
1.265 |
0 |
0 |
1.265 |
||||
33.03.03 Internationaal |
1.120 |
0 |
|
235 |
|
|
|
|
33.03.04 Inspectie Verkeer en |
||||||||
Waterstaat |
20.431 |
0 |
0 |
20.431 |
||||
33.03.05 Luchtvaartveiligheid |
||||||||
BES |
8.700 |
0 |
0 |
8.700 |
||||
33.03.06 Galileo Supervisory |
||||||||
Authority HGIS) |
1.500 |
0 |
|
0 |
300 |
300 |
450 |
450 |
33.04 Bescherming tegen |
||||||||
moedwillige verstoring |
765 |
0 |
|
414 |
|
|
|
|
33.04.01 Beveiliging scheep- |
||||||||
vaart en zeehavens |
422 |
0 |
|
71 |
|
|
|
|
33.04.02 Beveiliging luchtvaart |
276 |
0 |
0 |
276 |
||||
33.04.03 Beveiliging infrastruc- |
||||||||
tuur hoofdwegen |
0 |
0 |
0 |
0 |
||||
33.04.04 Beveiliging infrastruc- |
||||||||
tuur spoorwegen |
67 |
0 |
0 |
67 |
||||
33.04.05 Beveiliging openbaar |
||||||||
vervoer |
0 |
0 |
0 |
0 |
||||
Van totale uitgaven: |
||||||||
– Apparaatsuitgaven |
4.788 |
|||||||
|
49.228 |
|||||||
– Restant |
7.422 |
– waarvan op 1 maart 2010 juridisch verplicht
63%
33.09 Ontvangsten
33.03 Veiligheid luchtvaart
De beschikbare middelen voor Galileo Supervisory Authority (HGIS) komen niet in 2010 maar in latere jaren tot betaling. Dit doordat de zetel voor het GSMC is toegewezen aan Engeland en Frankrijk. De besprekingen met de Europese Commissie over de vestiging van een alternatief onderdeel van de Galileo-architectuur worden voortgezet. In de komende zomer zal er een concretisering plaatsvinden. Daarnaast heeft er een
0
0
0
0
verlaging plaatsgevonden ingevolge een herverdeling van de apparaatsuitgaven binnen de begroting van HXII.
Budgettaire gevolgen van beleid: Voorjaarsnota 2010 (Bedragen in EUR 1 000)
34 Betrouwbare netwerken, voorspelbare reistijden en een goede bereikbaarheid
Stand Mutaties ontwerpbe- via NvW en groting amendement
Mutaties 1e |
Stand 1e |
Mutatie |
Mutatie |
Mutatie |
Mutatie |
suppletore |
suppletore |
2011 |
2012 |
2013 |
2014 |
begroting |
begroting |
(1)
(2)
(3)
(4)
Verplichtingen Uitgaven:
34.01 Netwerk weg
34.01.01 Alg.strategie- en beleidsontwikkeling
34.01.02 Beheer en onderhoud
34.01.03 Anders betalen voor mobiliteit
34.01.04 Benutting en aanleg van weginfrastructuur
34.01.05 Verkeersmanagement
34.01.06 Weginfrastructuur voor het goederenvervoer
34.01.07 Inspectie Verkeer en Waterstaat
34.02 Netwerk vaarwegen
34.02.01 Vaarweginfrastructuur
34.03 Netwerk spoor
34.03.01 Alg.strategie- en beleidsontwikkeling
34.03.02 Beheer cf. Spoorwegwet
34.03.03 Beheer overig
34.03.04 Vervoer cf. Concessiewet 34.03. 05 Vervoer overig
34.03.06 Kwaliteit spoorverbindingen goederenvervoer
34.03.07 Inspectie Verkeer en Waterstaat
34.04 Netwerk decentraal/ regionaal vervoer
34.04.01 Alg.strategie- en beleidsontwikkeling
34.04.02 Samenwerking Rijk en decentrale overheden
34.04.03 Stim.dec.overh., bedrijfsleven en maatsch.org.
34.04.04 Stimulering martwer-king OV
34.04.05 Stimulering toegankelijkheid OV
34.04.06 Stimulering martwer-king Taxi
34.04.07 Inspectie Verkeer en Waterstaat
34.04.08 Regionale bereikbaarheid
34.04.09 Regionale OV-systemen
64.090 |
0 |
2.260 |
66.350 |
125 |
125 |
125 |
125 |
69.611 |
0 |
2.260 |
71.871 |
125 |
125 |
125 |
125 |
6.289 |
0 |
2.279 |
8.568 |
225 |
225 |
225 |
225 |
2.792 |
0 |
2.279 |
5.071 |
225 |
225 |
225 |
225 |
88 |
0 |
0 |
88 |
629
0
770
696
629
0
770
2.010 |
0 |
0 |
2.010 |
||||
2.257 |
0 |
0 |
2.257 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2.257 |
0 |
0 |
2.257 |
||||
38.858 |
0 |
0 |
38.858 |
0 |
0 |
0 |
0 |
696
663 |
0 |
0 |
663 |
||||
583 |
0 |
0 |
583 |
||||
36.066 |
0 |
0 |
36.066 |
||||
143 |
0 |
0 |
143 |
||||
0 |
0 |
0 |
0 |
||||
707 |
0 |
0 |
707 |
||||
22.207 |
0 |
|
22.188 |
|
|
|
|
4.536 |
0 |
|
2.717 |
|
|
|
|
0 |
0 |
0 |
0 |
||||
0 |
0 |
0 |
0 |
||||
146 |
0 |
0 |
146 |
||||
0 |
0 |
0 |
0 |
||||
0 |
0 |
0 |
0 |
||||
3.498 |
0 |
0 |
3.498 |
||||
10.439 |
0 |
400 |
10.839 |
400 |
400 |
400 |
400 |
3.588 |
0 |
1.400 |
4.988 |
550 |
900 |
800 |
800 |
8.319 |
|||||||
9.241 |
|||||||
54.311 |
Van totale uitgaven:
– Apparaatsuitgaven
– Agentschapsbijdragen
– Restant
– waarvan op 1 maart 2010
juridisch verplicht
100%
34.09 Ontvangsten
98
98
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
34.01 Netwerk weg
Naar aanleiding van het vaststellen van de raamovereenkomst externe capaciteit Rijkswaterstaat voor 2010 heeft er een budgettaire herschikking plaatsgevonden binnen de begroting van HXII.
34.04 Netwerk decentraal/regionaal vervoer
Het gaat hier om een herschikking binnen dit artikelonderdeel, onder andere naar aanleiding van het vaststellen van de raamovereenkomst externe capaciteit Rijkswaterstaat voor 2010.
Budgettaire gevolgen van beleid: Voorjaarsnota 2010 (Bedragen in EUR 1 000)
35 Mainports en logistiek
Stand Mutaties ontwerpbe- via NvW en groting amendement
Mutaties 1e |
Stand 1e |
Mutatie |
Mutatie |
Mutatie |
Mutatie |
suppletore |
suppletore |
2011 |
2012 |
2013 |
2014 |
begroting |
begroting |
(1) |
(2) |
(3) |
(4) |
|||||
Verplichtingen |
58.859 |
40 |
9.036 |
67.935 |
2.157 |
1.482 |
1.880 |
664 |
Uitgaven: |
60.377 |
40 |
1.838 |
62.255 |
2.514 |
2.514 |
2.514 |
1.164 |
35.01 Mainport Schiphol en |
||||||||
reg.Luchthavens |
5.387 |
0 |
706 |
6.093 |
475 |
476 |
476 |
476 |
35.01.01 Kostenconvenant |
||||||||
Schiphol |
0 |
0 |
0 |
0 |
||||
35.01.02 Luchthavens en |
||||||||
omgeving |
3.505 |
0 |
706 |
4.211 |
475 |
476 |
476 |
476 |
35.01.03 Evaluatie Schipholbe- |
||||||||
leid |
0 |
0 |
0 |
0 |
||||
35.01.04 Implementatie |
||||||||
Schipholwet en Luchthaven- |
||||||||
besl. |
0 |
0 |
0 |
0 |
||||
35.01.05 Regelgeving Regionale |
||||||||
en Kleine Luchthavens |
1.262 |
0 |
0 |
1.262 |
||||
35.01.06 Inspectie Verkeer en |
||||||||
Waterstaat |
620 |
0 |
0 |
620 |
||||
35.02 Mainport Rotterdam en |
||||||||
overige zeehavens |
1.579 |
0 |
|
1.565 |
|
|
|
|
35.02.01 Verbetering marktwer- |
||||||||
king |
954 |
0 |
|
943 |
|
|
|
|
35.02.02 Formuleren maat- |
||||||||
schappelijke randvoorwaarden |
227 |
0 |
0 |
227 |
||||
35.02.03 Instandhouden en |
||||||||
verbeteren infracapaciteit |
398 |
0 |
|
395 |
|
|
|
|
35.03 Logistieke efficiëntie |
||||||||
luchtvaart |
32.990 |
0 |
2.004 |
34.994 |
1.856 |
1.856 |
1.856 |
506 |
35.03.01 Kennis luchtvaart en |
||||||||
luchthavens |
25.816 |
0 |
1.350 |
27.166 |
1.350 |
1.350 |
1.350 |
0 |
35.03.02 Luchtruim |
2.146 |
0 |
|
2.086 |
||||
35.03.03 Marktordening en |
||||||||
markttoegang |
2.304 |
0 |
714 |
3.018 |
506 |
506 |
506 |
506 |
35.03.04 Inspectie Verkeer en |
||||||||
Waterstaat |
2.724 |
0 |
0 |
2.724 |
||||
35.04 Logistieke efficiëntie |
||||||||
goederenvervoer |
20.421 |
40 |
|
19.603 |
197 |
196 |
196 |
196 |
35.04.01 Vergroting strategi- |
||||||||
sche en internat.oriëntatie |
4.248 |
0 |
235 |
4.483 |
235 |
235 |
235 |
235 |
35.04.02 Logistieke efficiëntie |
||||||||
zee- en kustvaart |
4.811 |
13 |
|
4.803 |
||||
35.04.03 Logistieke efficiëntie |
||||||||
binnenvaart |
3.385 |
12 |
705 |
4.102 |
|
|
|
|
35.04.04 Logistieke efficiëntie |
||||||||
wegvervoer |
4.654 |
0 |
|
2.877 |
||||
35.04.05 Logistieke efficiëntie |
||||||||
spoorvervoer |
3.117 |
15 |
0 |
3.132 |
||||
35.04.06 Inspectie Verkeer en |
||||||||
Waterstaat |
206 |
0 |
0 |
206 |
||||
Van totale uitgaven: |
||||||||
– Apparaatsuitgaven |
13.410 |
|||||||
|
5.572 |
|||||||
– Restant |
43.273 |
– waarvan op 1 maart 2010 juridisch verplicht
43%
35.09 Ontvangsten |
5.681 |
0 |
0 |
5.681 |
0 |
0 |
0 |
0 |
35.09.01 Ontv.St.Buisleidingen- |
||||||||
straat |
2.042 |
0 |
0 |
2.042 |
||||
35.09.02 Overige ontvangsten |
3.639 |
0 |
0 |
3.639 |
0 |
0 |
0 |
0 |
35.01 Mainport Schiphol en reg.luchthavens
Dit betreft een teruggaaf van budget door KIM naar aanleiding van de afrekening van in opdracht uitgevoerde onderzoeken.
35.03 Logistieke efficiëntie luchtvaart
Voor de grote faciliteiten van het Nationaal Lucht- en Ruimtevaart Laboratorium is de rijksbijdrage (OCW, Defensie, EZ en VenW) van de jaarlijkse instandhouding verhoogd van € 3,6 mln. naar € 6,8 mln. Het aandeel van Defensie bedraagt over de jaren 2010 tot en met 2014 (in 2015 wordt de bijdrage opnieuw bezien) € 1,35 mln. per jaar en wordt via een begrotingsoverheveling naar de begroting van VenW overgeboekt. Daarnaast heeft een verhoging plaatsgevonden van ca. € 0,6 mln. ingevolge herverdeling van de apparaatsuitgaven binnen de begroting van HXII.
35.04 Logistieke efficiëntie goederenvervoer
Het gaat hier om een herschikking binnen dit artikelonderdeel, onder andere naar aanleiding van het vaststellen van de raamovereenkomst externe capaciteit Rijkswaterstaat voor 2010.
Verplichtingen
Het verschil tussen het totaal van de uitgaven- en verplichtingenmutatie wordt veroorzaakt doordat er in 2010 verplichtingen worden aangegaan die in de begroting voor 2009 waren begroot.
Budgettaire gevolgen van beleid: Voorjaarsnota 2010 (Bedragen in EUR 1 000)
36 Bewaken, waarborgen en verbeteren van kwaliteit leefomgeving gegeven de toename van mobiliteit
Stand Mutaties ontwerpbe- via NvW en groting amendement
Mutaties 1e |
Stand 1e |
Mutatie |
Mutatie |
Mutatie |
Mutatie |
suppletore |
suppletore |
2011 |
2012 |
2013 |
2014 |
begroting |
begroting |
(1) |
(2) |
(3) |
(4) |
|||||
Verplichtingen |
90.137 |
0 |
5.678 |
95.815 |
8.446 |
|
|
|
Uitgaven: |
115.391 |
0 |
4.599 |
119.990 |
26.944 |
|
12.079 |
9.222 |
36.01 Leefomgeving hoofdwegen
36.01.01 Algemene strategie-en beleidsvorming
36.01.02 Investeringsimpuls voor innovatie
36.01.03 Maatregelen klimaatbeleid personenvervoer
36.01.04 Maatregelen lokale luchtkwaliteit
36.01.05 Bevorderen geluidsre-ducerende oploss.wegverv.
36.01.06 Duurzaam weggoede-renvervoer
36.02 Leefomgeving spoorwegen
36.02.01 Algemene strategie-en beleidsvorming
36.02.02 Bev.geluidsreduce-rende oplossingen voor personen- en goederenvervoer per spoor
36.02.03 Bodemsanering NS percelen
36.03 Luchtvaart
36.03.01 Doorstorting heffingen GIS-1 aan Stichting GIS
36.03.02 Geluidsisolatie Schiphol fase 2 (GIS-2)
36.03.03 Geluidsisolatie Schiphol fase 3 (GIS-3)
36.03.04 Klachtenafhandeling Geluidsisolatie Schiphol
36.03.05 Woonschepen geluidszones Schiphol
36.03.06 Behandeling en uitbetaling schadeclaims Schiphol
36.03.07 Aankoop LIB geluidsloopzones Schiphol
36.03.08 Geluidsisolatie regionale luchthavens
36.03.09 Behandeling en uitbetaling schadeclaims regionale luchthavens
36.03.10 Duurzame luchtvaart
36.03.11 Groenvoorziening Schiphol
36.03.12 Inspectie Verkeer en Waterstaat
36.04 Scheepvaart
36.04.01 Duurzame zeevaart
36.04.02 Duurzame zeehavens
36.04.03 Duurzame binnenvaart
36.04.04 Inspectie Verkeer en Waterstaat
35.181 |
0 |
7.304 |
42.485 |
16.000 |
10.215 |
0 |
0 |
823 |
0 |
383 |
1.206 |
||||
2.829 |
0 |
2.405 |
5.234 |
||||
25.284 |
0 |
4.770 |
30.054 |
16.254 |
10.469 |
0 |
0 |
1.102 |
0 |
0 |
1.102 |
||||
150 |
0 |
0 |
150 |
||||
4.993 |
0 |
|
4.739 |
|
|
0 |
0 |
9.120 |
0 |
0 |
9.120 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
44
695
44
9.076 |
0 |
0 |
9.076 |
||||
67.825 |
0 |
|
65.126 |
10.910 |
|
12.044 |
9.187 |
12.365 |
0 |
0 |
12.365 |
2.264 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
806 |
806 |
||||
43.534 |
0 |
|
39.900 |
9.113 |
2.396 |
0 |
0 |
919 |
0 |
|
900 |
|
|
|
297 |
0 |
0 |
24 |
24 |
||||
8.373 |
0 |
|
8.000 |
|
|
12.314 |
8.916 |
1.348 |
0 |
0 |
1.348 |
||||
0 |
0 |
523 |
523 |
||||
0 |
0 |
0 |
0 |
||||
649 |
0 |
|
623 |
|
|
|
|
637 |
0 |
0 |
637 |
||||
3.265 |
0 |
|
3.259 |
34 |
35 |
35 |
35 |
773 |
0 |
0 |
773 |
||||
188 |
0 |
|
184 |
|
|
|
|
1.609 |
0 |
|
1.607 |
38 |
39 |
39 |
39 |
695
Van totale uitgaven: |
|
– Apparaatsuitgaven |
2.201 |
|
2.098 |
– Restant |
115.691 |
0
0
0
0
0
0
0
0
36 Bewaken, waarborgen en verbeteren van kwaliteit leefomgeving gegeven de toename van mobiliteit |
Stand ontwerpbegroting |
Mutaties via NvW en amendement |
Mutaties 1e suppletore begroting |
Stand 1e suppletore begroting |
Mutatie 2011 |
Mutatie 2012 |
Mutatie 2013 |
Mutatie 2014 |
(1) |
(2) |
(3) |
(4) |
|||||
– waarvan op 1 maart 2010 juridisch verplicht |
73% |
|||||||
36.09 Ontvangsten |
39.353 |
0 |
0 |
39.353 |
2.323 |
0 |
0 |
0 |
36.09.01 Ontvangsten heffingen GIS-1
36.09.02 Ontvangsten SGIS klachtenafhandeling GIS-1
36.09.03 Ontvangsten heffingen GIS-2 & 3
36.09.04 Ontvangsten wens-voorzieningen GIS-2 & 3
36.09.05 Ontvangsten heffingen overige Schiphol projecten
36.09.06 Ontvangsten heffingen regionale luchthavens
36.09.07 Overige ontvangsten
12362 |
0 |
0 |
12.362 |
0 |
0 |
0 |
0 |
15028 |
0 |
0 |
15.028 |
0 |
0 |
0 |
0 |
11688 |
0 |
0 |
11.688 |
250 |
0 |
0 |
250 |
25 |
0 |
0 |
25 |
2323
36.01 Leefomgeving hoofdwegen
In 2009 zijn de uitgavenramingen voor enkele FES gerelateerde projecten (Fonds Economische Structuurversterking) niet of niet geheel tot uitbetaling gekomen (Electrische auto/Auto van de toekomst/Transumo). Die begrotingsgelden zijn in 2009 naar het FES teruggeboekt en worden nu weer opgevraagd en toegevoegd aan dit artikel waarop de projecten worden verantwoord. In 2009 zijn er bij het project Biobrandstoffen (ook FES gerelateerd) uitgaven verricht die in 2010 zijn begroot. Dit bedrag is in
2009 bij het FES opgevraagd en wordt in 2010 teruggeboekt naar het FES. Daarnaast is er een bedrag van ca. € 1,6 mln. overgeboekt naar de begroting van het ministerie van Economische Zaken. Het betreft een bijdrage in de Interdepartementale Programmadirectie Energietransitie.
36.03 Luchtvaart
Voor wat betreft Geluidsisolatie Schiphol fase 3, geldt dat uit de PRI 2009
is gebleken dat het totale projectbudget lager uitkomt dan eerder geraamd
(minder woningen en aanbestedingsvoordelen). Op basis van die
PRI/scope is een nieuw kasritme vastgesteld.
Per jaar wordt een inschatting gemaakt van de totale uitgaven van de behandeling en uitbetaling van Schadeclaims Schiphol. De raming is aangepast en loopt door tot 2014.
36.09 Ontvangsten
Als gevolg van de economische crisis zijn de ontvangsten aan geluidsheffingen in 2009 achtergebleven bij de ramingen. De ontvangen geluidsheffingen worden doorgestort naar de Stichting Geluidsisolatie Schiphol tot het moment waarop de voorfinanciering volledig is afgelost. Het moment van aflossing van de voorfinanciering is thans voorzien in 2011 en is afhankelijk van de daadwerkelijk in 2010 te ontvangen en door te storten geluidsheffingen. Het resterend budget van fase 2 van de Geluidsisolatie Schiphol is naar
2010 doorgeschoven.
0
Budgettaire gevolgen van beleid: Voorjaarsnota 2010 (Bedragen in EUR 1 000)
37 Weer, klimaat, seismologie en aardobservatie
Stand Mutaties ontwerpbe- via NvW en groting amendement
Mutaties 1e |
Stand 1e |
Mutatie |
Mutatie |
Mutatie |
Mutatie |
suppletore |
suppletore |
2011 |
2012 |
2013 |
2014 |
begroting |
begroting |
(1) |
(2) |
(3) |
(4) |
|||||
Verplichtingen |
42.897 |
0 |
1.947 |
44.844 |
2.947 |
|
|
|
Uitgaven: |
43.633 |
0 |
1.947 |
45.580 |
2.947 |
|
|
|
37.01 Weer, klimaat en |
||||||||
seismologie |
32.079 |
0 |
1.947 |
34.026 |
2.947 |
|
|
|
37.01.01 Weer |
18.764 |
0 |
543 |
19.307 |
1.530 |
|
|
|
37.01.02 Klimaat |
11.174 |
0 |
1.240 |
12.414 |
1.249 |
1.033 |
807 |
797 |
37.01.03 Seismologie |
1.405 |
0 |
164 |
1.569 |
168 |
139 |
109 |
108 |
37.01.04 Contributie WMO |
||||||||
(HGIS) |
736 |
0 |
0 |
736 |
||||
37.02 Aardobservatie |
11.554 |
0 |
0 |
11.554 |
0 |
0 |
0 |
0 |
37.02.01 Aardobservatie |
11.554 |
0 |
0 |
11.554 |
||||
Van totale uitgaven: |
||||||||
– Apparaatsuitgaven |
||||||||
|
45.244 |
|||||||
– Restant |
736 |
|||||||
– waarvan op 1 maart 2010 |
||||||||
juridisch verplicht |
0% |
37.09 Ontvangsten
De omschrijving van dit beleidsartikel is gewijzigd en in overeenstemming gebracht met de omschrijving van de operationele doelstelling (37.02).
37.01 Weer, klimaat en seismologie
Door het ministerie van Financiën wordt uit de aanvullende post in totaal € 5 mln. (2010 € 2 mln. en 2011 € 3 mln.) naar de begroting van VenW overgeboekt als bijdrage in het kader van het Programma Vernieuwing Rijksdienst voor de opbouw van het Nationaal Modellen en Data Centrum.
0
0
0
0
2.3 De niet-beleidsartikelen
Budgettaire gevolgen van beleid: Voorjaarsnota 2010 (Bedragen in EUR 1 000)
39 Bijdragen Infrastructuurfonds en BDU
Stand Mutaties ontwerpbe- via NvW en groting amendement
Mutaties 1e |
Stand 1e |
Mutatie |
Mutatie |
Mutatie |
Mutatie |
suppletore |
suppletore |
2011 |
2012 |
2013 |
2014 |
begroting |
begroting |
(1) |
(2) |
(3) |
(4) |
|||||||
Verplichtingen |
8.837.326 |
|
|
8.757.666 |
|
|
|
|
||
Uitgaven: |
9.044.784 |
|
|
8.967.124 |
|
|
|
|
||
39.01 Bijdrage 39.02 Bijdrage |
aan aan |
IF de BDU |
6.878.283 2.166.501 |
0 |
|
6.798.623 2.168.501 |
|
|
|
|
39.01 Bijdrage aan IF
Uit artikel 13 van het Infrastructuurfonds vindt er een overboeking plaats naar het Gemeentefonds van € 37,231 mln. In verband hiermede wordt de raming van de operationele doelstelling 39.01 verminderd. Het betreffen middelen van de tweede tranche spoorse doorsnijdingen. De middelen worden door het Gemeentefonds verstrekt aan de betreffende gemeenten. Daarnaast vindt er een overboeking plaats naar het Provinciefonds en Gemeentefonds ingevolge de afspraak Regio Specifiek Pakket Zuider-zeelijn voor respectievelijk € 29,436 mln. en € 13,039 mln. De overboeking naar het Gemeentefonds is bestemd voor Assen en de overboeking naar het Provinciefonds is bestemd voor Friesland, Groningen, Drenthe en Flevoland.
Budgettaire gevolgen van beleid: Voorjaarsnota 2010 (Bedragen in EUR 1 000)
40 Nominaal en onvoorzien
Stand Mutaties ontwerpbe- via NvW en groting amendement
Mutaties 1e |
Stand 1e |
Mutatie |
Mutatie |
Mutatie |
Mutatie |
suppletore |
suppletore |
2011 |
2012 |
2013 |
2014 |
begroting |
begroting |
(1) |
(2) |
(3) |
(4) |
|||||
Verplichtingen |
|
0 |
|
|
|
|
|
|
Uitgaven: |
|
0 |
|
|
|
|
|
|
waarvan Verzameluitkering VenW |
0 |
0 |
0 |
0 |
40.01 Programmauitgaven |
|
0 |
|
|
|
|
|
|
40.01.01 Onvoorzien |
|
0 |
|
|
|
|
|
|
40.01.02 Loonbijstelling |
0 |
0 |
0 |
0 |
||||
40.01.03 Prijsbijstelling |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
40.01.04 Nog te verdelen RWS |
0 |
0 |
0 |
0 |
40.01.01Onvoorzien
In afwachting van de definitieve verdeling binnen Hoofdstuk XII zijn in 2010 bedragen op dit artikel geparkeerd. Het betreft het tekort op Hoofdstuk XII in 2009 tot een bedrag van € 0,882 mln.
Voor het Kluwercontract is het aandeel van VenW over de jaren 2010 tot en met 2012 € 0,542 mln. Rijksbreed is in de Interdepartementale Commissie Bedrijfsvoering Rijksdienst afgesproken om de middelen inzake dit contract op een doelmatige wijze te verrekenen en niet door middel van een jaarlijkse overboeking.
Ten behoeve van de uitbreiding van de diensten van het Nationaal Bureau Verbindingsbeveiliging is het aandeel van VenW structureel € 0,291 mln. Deze bedragen zijn voorlopig op dit artikel geparkeerd en zullen in een later stadium naar de diverse artikelen worden verdeeld.
Budgettaire gevolgen van beleid: Voorjaarsnota 2010 (Bedragen in EUR 1 000)
41 Ondersteunen functioneren VenW
Stand Mutaties ontwerpbe- via NvW en groting amendement
Mutaties 1e |
Stand 1e |
Mutatie |
Mutatie |
Mutatie |
Mutatie |
suppletore |
suppletore |
2011 |
2012 |
2013 |
2014 |
begroting |
begroting |
(1) |
(2) |
(3) |
(4) |
|||||
Verplichtingen |
207.310 |
0 |
14.932 |
222.242 |
431 |
604 |
2.454 |
2.579 |
Uitgaven: |
229.106 |
0 |
16.786 |
245.892 |
4.581 |
2.629 |
2.579 |
2.579 |
41.01 Centrale diensten |
134.166 |
0 |
4.321 |
138.487 |
3.577 |
1.709 |
1.659 |
1.659 |
41.01.01 Interne en externe |
||||||||
communicatie VenW |
10.349 |
0 |
|
10.189 |
|
|
|
|
41.01.02 Bedrijfsvoering VenW |
43.872 |
0 |
505 |
44.377 |
425 |
425 |
425 |
425 |
41.01.03 Ondersteuning |
||||||||
ambtelijke en politieke leiding |
9.381 |
0 |
|
9.318 |
437 |
437 |
437 |
437 |
41.01.04 Internationaal beleid |
||||||||
VenW |
0 |
0 |
0 |
0 |
||||
41.01.05 Wetgeving en |
||||||||
bestuurlijk-juridische advisering |
9.395 |
0 |
797 |
10.192 |
1.022 |
212 |
|
|
41.01.06 Financial en operatio- |
||||||||
nal auditing |
6.424 |
0 |
|
6.423 |
|
|
|
|
41.01.07 Externe oriëntatie en |
||||||||
inspraak |
3.924 |
0 |
3.313 |
7.237 |
3.018 |
3.018 |
3.018 |
3.018 |
41.01.08 HGIS-gelden |
2.365 |
0 |
|
2.104 |
|
|
|
|
41.01.09 Uitg.tbv alg.departe- |
||||||||
ment en bijdr.derden |
41.598 |
0 |
1.552 |
43.150 |
348 |
|
|
|
41.01.10 Kennis Instituut |
||||||||
Mobiliteit |
6.858 |
0 |
|
5.497 |
|
|
|
|
41.02 Shared Services |
||||||||
Organisatie |
73.902 |
0 |
14.710 |
88.612 |
1.124 |
539 |
539 |
539 |
41.02.01 ICT dienstverlening |
14.753 |
0 |
11.039 |
25.792 |
|
|
|
|
41.02.02 Facilitaire dienstverle- |
||||||||
ning |
34.786 |
0 |
2.496 |
37.282 |
1.450 |
1.450 |
1.450 |
1.450 |
41.02.03 Personele dienstverle- |
||||||||
ning |
11.697 |
0 |
866 |
12.563 |
578 |
|
|
|
41.02.04 Financiële dienstverle- |
||||||||
ning |
9.315 |
0 |
152 |
9.467 |
178 |
256 |
256 |
256 |
41.02.05 Communicatie en |
||||||||
strategie |
3.351 |
0 |
157 |
3.508 |
|
|
|
|
41.03 Algemene uitgaven dep. |
||||||||
onderd. |
21.038 |
0 |
|
18.793 |
|
381 |
381 |
381 |
41.03.01 Regeringsvliegtuig |
6.426 |
0 |
0 |
6.426 |
||||
41.03.02 Personeel en materieel |
||||||||
DGMo |
4.154 |
0 |
|
2.764 |
|
|
|
|
41.03.03 Personeel en materieel |
||||||||
DGLM |
7.288 |
0 |
|
5.957 |
|
|
|
|
41.03.04 Personeel en materieel |
||||||||
DGW |
3.170 |
0 |
476 |
3.646 |
527 |
560 |
560 |
560 |
Van totale uitgaven: |
||||||||
– Apparaatsuitgaven |
223.424 |
|||||||
|
4.380 |
|||||||
– Restant |
17.688 |
– waarvan op 1 maart 2010 juridisch verplicht
100%
41.09 Ontvangsten
22.110
22.264
44.374
16.000
10.215
41.01 Centrale diensten
Dit betreft met name het aandeel van VROM, LNV en EZ in het samengaan van een drietal secretariaten tot de Raad voor Leefomgeving en Infrastructuur.
41.02 Shared Services Organisatie
De verhoging heeft hoofdzakelijk betrekking op de kosten voor de met het ministerie van SZW gesloten Dienstverleningsovereenkomst (op 41.09 worden de ontvangsten van het ministerie SZW verantwoord).
0
Tevens worden er elders vanuit artikel 41 gelden overgeboekt voor de uitvoering van intern VenW gesloten Dienstverleningsovereenkomsten. Uit de aanvullende post van het ministerie van Financiën wordt € 0,4 mln. naar de begroting van VenW overgeboekt als bijdrage in het kader van het Programma Vernieuwing Rijksdienst ten behoeve van het project Rijksdatacentrum.
41.09 Ondersteuning functioneren VenW
In 2009 zijn budgetten voor een aantal FES gerelateerde projecten (Fonds
Economische Structuurversterking) niet of niet geheel tot uitbetaling gekomen. Die begrotingsgelden zijn in dat jaar naar het FES teruggeboekt en worden nu weer opgevraagd en toegevoegd aan de artikelen waarop die projecten worden verantwoord.
Anderzijds zijn in 2009 de uitgaven voor het project Biobrandstoffen sneller verlopen dan verwacht, waardoor in 2010 een terugboeking naar het FES plaats vindt.
Het bij het FES opgevraagde bedrag bedraagt per saldo in 2010 ca. € 11,8
mln.
Daarnaast wordt € 10,2 mln. ontvangen van het ministerie van Sociale
Zaken en Werkgelegenheid in verband met de tussen SSO en dat ministerie gesloten Dienstverleningsovereenkomst alsmede een betaling door het ministerie van Binnenlandse Zaken voor in 2009 geleverde ICT
dienstverlening.
The EU Monitor enables its users to keep track of the European process of lawmaking, focusing on the relevant dossiers. It automatically signals developments in your chosen topics of interest. Apologies to unregistered users, we can no longer add new users.This service will discontinue in the near future.